汽车工业的基础就是汽车零部件，支撑着汽车工业持续健康发展。中国新能源汽车产业的大发展，也离不开汽车零部件的强大支撑。在新能源汽车中，水温等温度传感器的应用明显高于传统燃油汽车，成为汽车零部件的新增长热点。

据《央视财经》报导，近段时间，随着汽车市场的恢复，国内汽车零部件行业也进入生产旺季。我国汽车零部件行业年销售收入规模，由2015年的3.2万亿元增长至2021年的4.9万亿元 ，复合增长率达7.35%。而随着新能源汽车发展以及汽车软硬件的不断升级，未来一段时间，我国在新能源汽车零部件行业有望迎来爆发期。对于新能源汽车零部件中不可或缺的水温等温度传感器，市场效应明显，很多企业都在着手增加投入扩大产能，以满足当下和未来的需要。

新能源汽车上的温度传感器，涉及到测温部位非常多，水温传感器是其中的一种重要的温度传感器，相比于燃油车只需要一个发动机冷却机械主水泵，一辆新能源汽车往往需要2-5个电子水泵，这对水温传感器不论从数量上还是性能上提出了新要求。

水温传感器，反应要快；安装要牢固，温度测量要精准，这样就可以使测温部件不至于造成温度监控延迟和失效，及时发现热失控的前兆及预警，及时进行断电等处理，从而避免温度继续升高造成机械故障。因此水温传感器的高精度、高灵敏度以及可靠性、稳定性非常重要。

南京时恒电子生产的CWF2/103F3950温度传感器，用于新能源汽车上检测发动机冷却水温度，安装在发动机冷却水通路部位，阻值为10K精度为±1%，B值为3950精度为±1%，产品耐压可达1500V/AC，采用不锈钢壳加黄铜环端头，线材采用PVC、FEP线，产品使用温度在-40℃到125℃之间，具有测温精度高、反应速度快、产品防潮、防水性高、产品结构牢固，装配方式简单、产品的稳定性可靠性高等特点。